Оправих запалването, но се появи друг проблем

[zhivko]

Здравейте, колеги. Пускам нова тема, за да споделя новия проблем. Смених ЕКУ-то и имобилайзера, и лампата CODE изчезна, но колата върти но не запали. Майсторът който ги сменя свали капака на двигателя и изкара свещите, след което пак ги сложихме. След това извадихме маркуча, който впръсква гориво. Проверява и релетата, но колата пак не палеше. В крайна сметка след като завих гайките на ЕКУ-то колата запали, явно проблемът е бил там. Сега въпросът е че колата на първа и втора няма мощност. Натискам педала на газта, но колата не върви. Едвам тръгвам от светофар. На диагностиката май показа ламбда сонда. Може ли проблема да е от това, че махахме свещите? Преди не съм имал проблем със загуба на мощност. Може ли проблема да е в новото ЕКУ?

[ФЕРАРИСТ]

Това ми звучи на нещо дето не може да получи категорично обяснение тук, във форум......

[oem]

Ходиш при грешния майстор.

[Smeshnika]

Варианти-много.
Качествени сервизи-малко !
По принцип,акое ламбда сондтата трябва да имаш загуба на мощност и сравнителен голям разход на гориво.
Може пък и да е от задръстен катализатор (малко вероятно)
Виж да смениш филтри милтри,масло...общо взето виж,ако не си сменял отдавна консуматви,го напрви !



Наздраве и със здраве ! ! !

[Rado145QV]

Ходиш при грешния майстор.

аз съм грешния маистор и като не си запознат с проблема на колата не ръси акъл.от такива дето ръсят акъл на момчето са му изгорили компа.колата няма мощност защото на 90 градуса загрял мотор през задното гърне излизат хладни газове и смърди на гадно от запушения катализатор.а ланда сондата не реагира въобще,да не говорим че степ мотора не му е добре клати постояно оборотите.

[oem]

аз съм грешния маистор и като не си запознат с проблема на колата не ръси акъл.от такива дето ръсят акъл на момчето са му изгорили компа.колата няма мощност защото на 90 градуса загрял мотор през задното гърне излизат хладни газове и смърди на гадно от запушения катализатор.а ланда сондата не реагира въобще,да не говорим че степ мотора не му е добре клати постояно оборотите.

Ами като гледам на колегата не му добре колата все още. Това с хладните газове пък е супер несериозно. И на какво гадно смърди по-точно?

От клатенето съдиш, че не му е добре и моторчето което не е "степ мотор" всъщност.

Когато аз се съмнявам в катализатора го откачам и тръгвам да карам без него. Преди това поглеждам през него да видя как са нещата. С ламбдата е същото. Като не баца направо я откачам.

Това за да докажа на клиента, че наистина проблема е там, за да не пита после по форумите "ма що така... бях на майстор пък колата не върви... той бута свещите.. дали е объркал нещо...". Загубил си доверие просто.

Сега понеже само с мен не си се заяждал в този форум. По-добре не почвай! Няма да ти реагирам.

[Rado145QV]

[QUOTE=ФЕРАРИСТ;672594]Това ми звучи на нещо дето не може да получи категорично обяснение тук, във форум......[/QUOTE ники обяснение има колегата си кара колата в някакъв сервиз защото не изгася ,кода, и колата не пали.след това я взима запалена и всичко ок. но пак светва ключето и отива при ключар да махне имобилаизера,но тои прецаква компютъра и колата отива до тях на въже. от там на мен ми звъняха няколко човека за компютър,на единият не можах да откажа,че е много мои човек и реших след като затворя сервиза да отида с мои комплект комп+имобилаизер+ключ които ползвам за такива случаи.отидох до колата на един паркинг в бургас в 20.00 сложих компа без да завия гаиките отгоре ,сложих имобилаизера и завъртам да паля но не ще само припалва малко и гасне,проверих гориво свещи всичко ок и без диагностика бях до там предположих че е хол дачик и му казах да ми я докара в сервиза да направим диагностика.и тръгнах след малко ми звани собственика завил гаиките на компа и запалила. ок. днес и правя диагностика и ландата дава грешка и не се трие,след което забелязах че от гърнето не излизат изгорелите газове както трябва а много леко и смърди на гадно. след което го изпратих да си махне катализатора.та тва е по колата обяснение има.Чао и поздрави
КОГА ЩЕ СЕДНЕМ С ТЕБ НА ПО БИРА,

[ФЕРАРИСТ]

ники обяснение има колегата си кара колата в някакъв сервиз

Е то е ясно че има, имах впредвид че може да му се даде такова каквото би му дал човек дето има контакт с колата, а не като постави общо нещата във форум, дето никой не знае всичките тия обстоятелства дето ти изброи.....

[Bobo]

Аве аз я знам тая история ма немоа разбера как колата преди да се скапе имобилайзера си върви пък после се запушил катализатора

[oem]

И аз това щях да питам ма рекох да не се заяждам.